Datsun-Z.cz forum

Já to řešil na 260Z, kde jsou přední stejné a celková situace podobná. Existují náhrady od Monroe a pod., ale v evropě prostě nejsou. Myslím, že přední byly na ebay v anglii, ale zadní vůbec. Takže nakonec KYB z usa a k tomu celnice.

Ono je to vůbec složitý...
Já mám evropskou 260Z r.v.1978.
V tom inzerátu se uvádí 280Z z roku 1976.
Ve stejné době (nevím od kdy přesně) se pro USA dělala už 280Z, tedy kastle ala 260Z, ale už s motorem 280ZX, pro Evropu stále 260Z, tedy s karburátory.
Takže nakonec asi co kus, to originál.

Právě, že 2+2 to nemá v kufru, ale v prostoru zadních cestujících. Já je tam nám asi na +/- původním místě, jen jsou novější s moderní mřížkou. Proto mě zajímá, jak to má vypadat, chtěl bych to dát do kupy.

Ahoj,
nevíte někdo, jak vypadají reproduktory u 260Z 2+2?
NA google jsem nepochodil. Díky, M.

Vypadá to moc pěkně. Co mě ale zaujalo ještě víc je dílna a pořádek v ní!

Já dostal doporučení na na pána, z Vysočan - autodoktor, kvůli probarvení vyšisovaného koberce. Na palubce mám miniprasklinu, kvůli které se mi zatím nechce dělat celou palubku. Když jsem se ho ptal, prý by si s tím poradil. Stejně tak jeden čalouník, p. Brož. ale technologii jsem s ním neprobíral.

Jednou jsem pro něco byl ve firmě gumex a něco podobného tam prodávají v arších. Tloušťku jsem nezkoumal.

Ahoj, podle mě je to opravdu měď vylézající skrz chrom. Já to měl na rámečcích zadních světel. Ideálně chemicky stáhnout, pak měď, nikl a chrom.